Якщо ви займаєтеся перевезенням або транспортуванням важкого обладнання, ви напевно чули, як люди говорять про бортові та низькорамні причепи. Багато людей змішують їх, але вони абсолютно різні. Я розберу це так, як би досвідчений перевізник-без вигадливого жаргону, просто прямо розповім про те, чим вони відрізняються.
Почнемо з найбільш очевидної різниці: на якій висоті колода знаходиться над землею. Платформа розташована досить високо-зазвичай на висоті 4-5 футів від землі (це 1,2-1,5 метра). Це просто проста плоска платформа без боків і даху, проста і проста. Однак низька ліжко? Його палуба значно нижча-лише на 12–24 дюйми (30–60 сантиметрів) від землі. Через низький профіль він отримав свою назву, і тому він хороший для певних навантажень.
Далі, для чого вони використовуються.Планшетице ваш-для щоденного перевезення-речей, які не надто високі, не надто важкі. Згадайте пиломатеріали, сталеві балки, піддони чи навіть легку техніку. Їх легко завантажити за допомогою вилкового навантажувача або крана, і ви можете без проблем закріпити вантаж за допомогою ременів або ланцюгів. Вони — робоча конячка для звичайних перевезень, нічого особливого, просто надійні для регулярних вантажів.
Низьколіжники, однак вони призначені для важких речей-важких, високих, габаритних вантажів, які бортовий транспортер не може впорати. Ми говоримо про екскаватори, бульдозери, великі промислові частини або високі конструкції. Така низька палуба дозволяє транспортувати високе обладнання, не торкаючись мостів чи ліній електропередач. Крім того, низькі ліжка мають набагато міцніші-важчі рами, більше осей-для перевезення вантажів вагою 40 тонн і більше. Стандартна бортова платформа досягає 20-30 тонн, макс.
Завантаження і розвантаження теж різні.Планшетипрості-ви використовуєте навантажувач або кран, щоб розмістити вантаж на палубі. Низькі лежаки? Багато з них мають гідравлічні пандуси або знімні гусячі шиї, тому ви можете просто загнати важку техніку прямо на палубу. Немає потреби у величезному крані, що економить час і гроші, особливо коли ви переміщуєте велике обладнання.
Стабільність — ще одна велика відмінність. Планшети мають вищий центр ваги, оскільки їхня платформа знаходиться високо. Це означає, що якщо ви перевозите щось високе або важке, є більше шансів зсунути вантаж, особливо на вибоїстих дорогах або під час повороту. Низькі платформи з низьким настилом мають значно нижчий центр ваги-набагато більш стабільні навіть з високими важкими вантажами. Це велика перевага в безпеці, коли ви перевозите дороге обладнання.
Не забувайте і про правила. Платформи призначені для регулярних завантажень, тому зазвичай не потрібні спеціальні дозволи-лише стандартні. Однак на низьких платформах перевозять великогабаритні або важкі вантажі, тому вам майже завжди потрібен спеціальний дозвіл. Крім того, низькі платформи мають більше осей для розподілу ваги, що допомагає відповідати місцевим правилам щодо навантаження на вісь, про які платформи не потрібно так хвилюватися.
Простіше кажучи: бортові платформи – це -причепи загального-висотного призначення для повсякденних вантажів. Lowbeds — це низько{3}}важкі-причепи для великих, високих і важких вантажів, які бортові платформи не можуть витримати. Попрацювавши з обома, ви одразу побачите різницю-вони створені для двох абсолютно різних завдань.
