Більшість гірничодобувних районів по всій Африці мають жорсткі нерівні дороги, заповнені сипучим гравієм, нерівним ґрунтом і частими хвилями. Перевезення-великого гірничого обладнання на далекі відстані цими погано доглянутими дорогами легко призводить до безперервного удару, напруги при скручуванні та втоми конструкції звичайних причепів з низькою платформою, що призводить до частого пошкодження компонентів і високих щоденних витрат на технічне обслуговування. З цієї причини потрібне цілеспрямоване структурне посилення та оптимізація компонентів, щоб зробити причепи з низькою платформою повністю адаптованими до місцевих суворих транспортних умов.
Загальна несуча рама є основною частиною посилення причепа. Головна балка виготовлена з високоякісної легованої сталі Q345 і S420 із товщими верхніми та нижніми фланцевими пластинами та посиленою структурою перетинів. Це оновлення значно підвищує здатність балки протистояти стисненню та скрученню, ефективно запобігаючи згинанню та остаточній деформації під дією тривалого важкого-навантаження. Щільне розташування поперечних балок і діагональних опорних стійок додано до вантажної деки, яка рівномірно розподіляє концентрований тиск, створюваний гусеничним гірничим обладнанням, і значно покращує загальну жорсткість і стійкість кузова причепа.
Відповідні оновлення також зроблено для шасі та системи пересування, щоб відповідати -умовам бездоріжжя. Надміцна-механічна підвіска призначена для пом’якшення інтенсивних поштовхів і вібрацій від нерівних дорожніх поверхонь, тоді як потовщені-стійкі-позашляхові шини встановлено, щоб справлятися з гравієм, брудом і нерівним тротуаром. Для всіх ключових структурних з’єднань використовується зварювання з повним проплавленням, щоб зменшити дефекти зварювання та підвищити -тривалу стійкість до втоми. Крім того, потовщена сталева вантажна платформа розроблена з протиковзкою обробкою, щоб уникнути зсуву вантажу під час нерівного транспортування. Завдяки цим практичним і цілеспрямованим удосконаленням модифікований причіп забезпечує довший термін служби та стабільнішу та безпечнішу роботу для щоденного транспортування шахт в Африці.
