Причепи-цистернив основному транспортують паливо та промислові рідини. Рідина вільно плескається під час прискорення, гальмування та повороту, створюючи нерівномірний розподіл ваги та сильний удар, який може спричинити занос або перекидання автомобіля. Будучи міцними внутрішніми перегородками, перегородки поділяють бак на кілька герметичних відділень. Порівняно зі звичайними перфорованими перегородками, вони краще обмежують рух рідини та зменшують сильне плескання, значно покращуючи стабільність водіння. Вони також забезпечують роздільну доставку різних рідин і зміцнюють загальну структуру резервуара.
Перегородки все ще мають певні обмеження у реальному використанні. Їхні закриті відсіки важко ретельно очистити, тому вони не підходять для транспортування харчових-рідин, де більш доцільними є звичайні перегородки. Крім того, вони не можуть усунути невеликі коливання рідини, тому для безпечного транспортування все ще потрібні розумна ємність заповнення та допоміжні демпферні конструкції. Загалом, перегородки є важливими компонентами безпеки для причепів-цистерн. Вони ефективно знижують ризик розбризкування рідини та стабілізують роботу транспортного засобу, а безперервні структурні оновлення ще більше підвищують безпеку транспортування рідини.
