Нещодавно декілька 3 - вуглецева сталь осі 40 000 - літер -літер нафто -резервуар Напів - причепів під брендом Luyi успішно завершили виробництво та прийняття, і були офіційно відправлені до Туркменістану для підвищення оновлення місцевого транспорту палива. Як основні продукти Luyi, ця партія трейлерів Semi - налаштована у суворому відповідно до потреб сценаріїв транспортування в Туркменістані. Ця партія причепів Semi - побудована з вуглецевої сталі з високою міцністю. Мало того, що їх максимально ефективна корисна навантаження перевищує 30 000 кілограмів, а їх потужність завантаження від 20 до 60 кубічних метрів, але вони також оснащені системою LUYI 4-особою та необов'язковими системами механічної/повітряної підвіски в парі з шинами 12R22,5. Ці основні конфігурації дозволяють їм легко обробляти складні місцеві дорожні умови, забезпечуючи міцну гарантію стабільності та ефективності транспортування палива. Крім того, колір продукту може бути виготовлений на замовлення відповідно до потреб клієнта. 28-тонні стандартні випускники та дизайн тягового штифта (Kingpins) з декількома специфікаціями в деталях додатково посилюють пристосованість сценарію та практичне використання цінності обладнання.
Експорт цих 3 - вуглецева сталь осі 40 000 - літровий нафтовий резервуар напів - причепи до Туркменістану відзначають важливу віху для Luyi при розширенні ринку Центральної Азії. Як професійний нафтовий танк напівсип. Його продукція отримала кілька міжнародних сертифікатів і отримала хорошу репутацію на закордонних ринках. Клієнти в Туркменістані заявили, що вони обрали продукцію Luyi не лише тому, що вони відповідають місцевим стандартам транспорту, а й через комплексну підтримку бренду-від консультацій з продуктів до аксесуарів, професійна команда Luyi йде протягом усього процесу і може негайно вирішити різні проблеми під час транспортування. Ця співпраця не тільки вводить новий поштовх до транспорту палива в Туркменістані, але й будує більш міцний міст для співпраці у галузі виробництва обладнання між Китаєм та Туркменістаном, що ще більше посилює вплив Луї на міжнародному ринку напівпартів.
