Партію 3-вісних стандартних бортових напівпричепів для контейнерів нещодавно було відправлено до Еритреї для підтримки її транскордонної торгівлі вздовж коридору Червоного моря.
Цей тип планшета підходить як для 20-футових, так і для 40-футових контейнерів. Місцеві перевізники в основному використовують їх для вантажних перевезень, що сполучають Еритрею, Ефіопію, Джібуті та інші регіони Східної Африки. Основна балка виконана зі сталі високої міцності, з фіксованими поворотними замками та протиковзкою дерев’яною підлогою, готова до нерівних, запилених внутрішніх доріг.
Обсяги контейнерних перевезень через порти Массава та Ассаб зросли в ці дні. Місцеві логістичні оператори прагнуть міцних причепів, які витримають далекі поїздки та уникнуть частих поломок. Ця 3-вісна конструкція витримує близько 40 тонн корисного навантаження. Він використовує підвіску на листових ресорах і звичайні світлодіодні ліхтарі, прості у використанні для водіїв.
Ми вибрали звичайні деталі для осей і гальм, широко доступні в Східній Африці. Керівники автопарків можуть без проблем знайти запчастини на місці, скоротивши час на ремонт і не даючи вантажівкам обертатися. Ми перевірили місцеві вимоги щодо дорожнього руху разом із покупцем перед виробництвом і відкоригували висоту шасі та розташування ламп відповідно до їхніх правил. Усі трейлери пройшли піскоструминну обробку та належним чином пофарбовані, стійкі до морської вологості та сухого піску в цьому регіоні.
Стабільне транспортне обладнання допомагає місцевим торговцям заощаджувати витрати на доставку та скорочувати час доставки. Все більше контейнерних вантажів продовжує рухатися навколо Африканського Рогу. Такі надійні напівпричепи й надалі полегшуватимуть перевезення вантажів через кордон. Пізніше ми готові обслуговувати більше транспортних клієнтів із цього регіону.
