Нещодавно ми завершили доставку нестандартних три{0}}осних самоскидів до Індонезії, щоб вирішити практичні проблеми транспортування в місцевому гірничодобувному секторі. Гірничі роботи в Індонезії здебільшого проводяться у віддалених і важкопрохідних районах із суворими дорожніми умовами та постійною високо{2}}інтенсивною транспортною роботою. Звичайні стандартні причепи часто не адаптуються до таких важких робочих сценаріїв, схильні до зносу та низької ефективності роботи. Щоб вирішити цю проблему, ми налаштували цю партію причепів-самоскидів повністю відповідно до місцевих умов, щоб забезпечити стабільну та практичну підтримку транспортування сипучих вантажів для місцевих гірничодобувних і будівельних проектів.
У ці трейлери було внесено кілька практичних оновлень для сценаріїв видобутку в Індонезії. Ми використали потовщену високоміцну-сталь для основного корпусу, яка може протистояти сильному стиранню та ударам руд і нерівних доріг, подовжуючи термін служби обладнання. Узгоджена гідравлічна система розвантаження працює стабільно з швидкою реакцією, забезпечуючи повне та чисте розвантаження вугілля, руди та гравію без залишків матеріалу. Розумна три{4}}конструкція конструкції оптимізує ефективний розподіл навантаження. З корисним діапазоном навантаження від 40 до 60 тонн,
трейлери можуть витримувати-тривалі-годинні та-часті-перевезення важких{2}}вантажів у шахтах.
У зв’язку зі постійним зростанням розробки корисних копалин в Індонезії місцеві гірничодобувні підприємства прагнули мати довговічне транспортне обладнання,-адаптивне на місці. Усі конструктивні параметри цих спеціальних причепів налаштовано відповідно до місцевих дорожніх стандартів і звичок роботи в шахтах. Після введення в експлуатацію на місцевому рівні обладнання ефективно спростить робочі процеси логістики шахти, знизить щоденні витрати на технічне обслуговування та заміну, а також забезпечить надійну практичну підтримку для стабільного розвитку гірничодобувної та інфраструктурної промисловості Індонезії.
