Наша фабрика
Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturingco., Ltd.
Компанія Shandong Luyi special vehicle Manufacturing Co., Ltd. є офіційним виробником автомобілів, схваленим Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китайської Народної Республіки для виробництва всіх видів напів-причепів і комерційних транспортних засобів.
Чому обирають нас?
Професійна командаПрофесійна команда: компанія LUYI Automobile, що спирається на понад 23 роки досвіду в галузі, може похвалитися професійною командою, яка об’єднує проектування, дослідження та розробки, виробництво та продаж, надаючи надійні рішення для напів{1}}причепів із глибоким технічним досвідом.
Доставка 7х24 години
Доставка 7x24: Наша цілодобова-служба підтримки 7x24-- гарантує, що ви можете зв’язатися з нами в будь-який час. Ми швидко реагуємо на технічні запити, проблеми із замовленнями чи післяпродажні потреби, усуваючи ваші турботи.
Універсальне-рішенняУніверсальне-рішення: ми пропонуємо повний-цикл єдиного-обслуговування, що включає початкову консультацію, індивідуальне{3}}виробництво й ефективну після-підтримку, що спрощує ваш процес закупівлі та заощаджує час і кошти.
Країни-експортериКраїни-експортери: компанія LUYI розширила свій відбиток на більш ніж 80 країн Центральної Азії, Африки, Південно-Східної Азії, Близького Сходу та Південної Америки, отримавши всесвітнє визнання за якість і сервіс.
Причіп-самоскид зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт. 3-вісні причепи-самоскиди LUYI використовують високоміцну сталь, щоб зробити їх витривалими під час завантаження піску, дрібного каміння чи каміння.
80-тонний причіп-самоскид зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт.
Прямокутний задній самоскид зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт.
Причіп типу U зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт.
Причіп самоскид 38 куб. м зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт.
4-осьовий бічний причіп-самоскид
4-осьовий бічний причіп-самоскид зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт.
Причіп з бічним самоскидом зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт.
Бічний причіп-самоскид важкого типу
Важкий бічний причіп-самоскид зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт.
Задній самоскид зазвичай використовується для перевезення будівельних матеріалів, таких як пісок, каміння, руда та залізний брухт.
Задній самоскид LUYI використовує високоміцну сталь, щоб зробити його міцним під час завантаження піску, дрібного каміння чи каміння. Листова пружина розширена та потовщена, ефект амортизації хороший.
Що таке задній самоскид
Переосмислюючи транспортування сипучих матеріалів, кінцевий причіп-самоскид змінює правила-з механізмом перекидання-ззаду. Розроблений для усунення клопоту, пов’язаного з переміщенням причепа під час розвантаження, він забезпечує швидке й точне розвантаження матеріалу-перетворення часу-завдання із завантаження/розвантаження в спрощені операції. Окрім будівельних майданчиків, його універсальна конструкція легко адаптується до перевезення заповнювачів, руди, сміття, що виникає під час руйнування, тощо, поєднуючи міцну міцність із ефективністю роботи, щоб стати незамінним активом для галузей промисловості, які потребують надійного, високо-продуктивного транспортування матеріалів.
Переваги заднього самоскида
Завдяки здатності перевозити широкий спектр матеріалів, включаючи наповнювачі, ґрунт, гравій та сміття від знесення, задні самоскиди є універсальними для широкого спектру галузей промисловості.
Ефективність розвантаження
Гідравлічний підйомний механізм заднього причепа-самоскида швидко й ефективно розвантажує матеріали, підвищуючи продуктивність на робочому місці.
Економічна ефективність
Задні самоскидні причепи – це-рентабельне рішення для транспортування сипучих матеріалів на короткі та середні відстані, мінімізуючи транспортні витрати.
Типи задніх самоскидів
Стандартні самоскидні причепи - Ці причепи мають одну раму причепа й зазвичай використовуються для перевезення будівельних матеріалів, таких як гравій, пісок і асфальт.
Напів-причепи-самоскиди - Напів-причепи-самоскиди прикріплюються до тягача та пропонують вищу вантажопідйомність порівняно зі стандартними причепами-самоскидами.
Застосування заднього самоскида
Транспортні матеріали
Будучи універсальною робочою конячкою для перевезення матеріалів, причіп із заднім самоскидом має глибокі рами для ефективного завантаження, зберігання та транспортування гравію, асфальту, бруду та піску-ідеально підходить для будівництва доріг, садівництва та-логістики на місці-з підготовкою до-операції, що забезпечує безперебійне розгортання.
Будівельні майданчики
Основний продукт у будівельній галузі, він перевозить будівельні матеріали та вивозить відходи знесення, щоб підтримувати організований робочий простір. Оснащений міцними шинами, щоб витримувати суворі умови на майданчику, у поєднанні з високо-якісними вкладишами для самоскидів покращує захист ліжка та довговічність.
Житловий переїзд
Спрощуючи переїзд і ремонт житлових приміщень, задній причіп-самоскид вміщує старі меблі, садове сміття, гіпсокартон і важку техніку за одну поїздку. Він зручно транспортує відходи до місцевих сміттєзвалищ, служачи практичним рішенням для побутових потреб у прибиранні.
Прибирання снігу
Крім перевезення, він відмінно справляється з прибиранням снігу в холодному кліматі-, діючи як снігоприбиральна машина, перевозячи сіль або розчинники для очищення доріг-від льоду та вивозячи надлишки снігу з робочих місць. Використання захисних вкладишів запобігає корозії від плавких речовин, подовжуючи термін служби причепа.
1. Ємність корисного навантаження:
Пропонуючи різноманітні моделі та конфігурації, самоскидні напів{0}}причепи мають різну вантажопідйомність відповідно до конкретних транспортних потреб. Ця ключова специфікація безпосередньо визначає безпечний об’єм і вагу матеріалів, які може перевозити причіп, що робить їх основним критерієм при виборі самоскида.
2. Конструкційні матеріали:
Створені для тривалої-надійності у важких-умовах роботи, самоскидні причепи використовують-високоміцну сталь та алюміній як основні конструкційні матеріали. Ці матеріали спеціально підібрані з огляду на їхню стійкість до зношування, корозії та структурної втоми, що гарантує, що причіп відповідає суворим вимогам до транспортування.
3. Гідравлічна система:
Гідравлічна система, яка є основою роботи тентованого-причепа, поєднує насоси високого{1}}тиску, циліндри та прецизійні регулювальні клапани. Це дозволяє плавно та точно піднімати та опускати платформу причепа, значно підвищуючи ефективність процесів завантаження та розвантаження для підвищення загальної продуктивності.
4. Механізми перекидання:
Розроблені для адаптації до різних сценаріїв роботи, причепи із задніми самоскидами мають два основних типи перекидання: задній-нахил для простого прямого вивантаження вантажу та бічний-нахил для точного розміщення матеріалу. Вибір механізму визначається конкретними вимогами програми для оптимізації робочого процесу.
5. Функції безпеки:
У робочому середовищі з високим-ризиком безпека оператора причепів-самоскидів надається перш за все завдяки таким основним функціям, як автоматичні замки дверей багажника, системи захисту від перекидання та-камери заднього виду. Ці вдосконалення ефективно знижують ризик нещасних випадків, забезпечуючи безпечну та стабільну роботу в будь-який час.
Основні компоненти причепа із заднім самоскидом включають
Шасі:
Як структурна основа причепа, шасі на сталевій-каркасі несе двигун, кабіну та кузов із самоскидом, сконструйовані таким чином, щоб витримувати екстремальні навантаження та пересічені місцевості, властиві важким{1}}перевезенням.
двигун:
Силове ядро транспортного засобу, як правило, -довговічний дизельний двигун із високим крутним моментом, постачає енергію як для руху вантажівки, так і для живлення гідравлічної системи, яка керує самоскидом.
Кабіна:
Центр керування водієм, який містить усі елементи керування транспортним засобом і функціями кузова-, призначені для інтуїтивно зрозумілого використання для спрощення робочого процесу під час складних завдань.
Кузов самоскиду:
Судно- для перевезення матеріалу, виготовлене зі сталі або алюмінію та сконструйоване для гідравлічного підйому/опускання. Його розмір і форма налаштовані відповідно до конкретних сипучих матеріалів, що транспортуються.
Гідравлічна система:
Рушійна сила руху кузова самоскида, що складається з насоса, рідини, циліндрів і клапанів. Коли він активований, він направляє рідину до циліндрів, висуваючи їх, щоб підняти кузов самоскида для розвантаження.
Система підвіски:
Збалансовує вагу вантажу та комфорт водія, поглинаючи удари та вібрацію за допомогою пружин, амортизаторів і пов’язаних компонентів-, що є критично важливим для стабільності на нерівних поверхнях.
Шини:
Важкі-шини-з хорошим зчепленням спеціально-створені, щоб витримувати загальну вагу вантажівки (транспортний засіб + вантаж) і надійно переміщатися по нерівних,-уламкових робочих майданчиках.
двері багажника:
Задня панель доступу кузова, призначена для плавного відкривання для контрольованого вивільнення вантажу, забезпечуючи ефективне й точне розвантаження.
Як вибрати причіп із заднім самоскидом
Щоб визначити межі безпечного перевезення, зверніться до посібника користувача щодо максимальної тягової ваги причепа-пам’ятайте, що це включає власну вагу причепа. Узгодьте місткість із типом вантажу (устаткування для газону, гравій, будівельні матеріали) та прогнозованим максимальним навантаженням; легша конструкція причепа означає більшу корисну вагу вантажу для підвищення ефективності.
Гідравлічна система є розвантажувальною робочою конячкою самоскида, яка піднімає станину за допомогою одинарного, подвійного тарану або механізмів ножиць. Ножичні підйомники забезпечують виняткову міцність, тоді як одинарні підйомники залишаються популярними через-рентабельність. Зверніть особливу увагу на гідравлічне кріплення-цієї критичної деталі залежить, чи буде розвантаження безперебійним чи вимагає ручної праці.
Вибирайте між радіальними та діагональними-шинами, причому деякі виробники віддають перевагу діагональним-шарам за нижчу вартість. Надайте перевагу вантажопідйомності (від B до E, де E є найвищим) над попередньою економією, оскільки довговічні шини з високим -навантаженням запобігають передчасному зносу та забезпечують стабільність під великими навантаженнями.
Осі є важливим структурним компонентом, який підтримує положення коліс відносно кузова автомобіля. Осі повинні витримувати всю вагу причепа та вантажу, а також силу прискорення між транспортним засобом і землею. Вісь також відіграє центральну роль під час гальмування, керування та керування причепом-самоскидом.
Виберіть із різноманітних варіантів задніх воріт, які відповідають вашим потребам: двері для сараю (стандартні для зручного керування), комбіновані ворота для сараю/розкидача (ідеальні для розкидання гравію), ворота для кузовів вантажівок (для більш довгих матеріалів) або вбудовані-ворота для рампи (пришвидшують завантаження обладнання). Кожен дизайн оптимізує функціональність для конкретних сценаріїв транспортування.
Припаркуйте евакуатор і причіп на твердій і рівній поверхні під час завантаження
Може здатися, що це не завжди можливо, але варто приділити час, щоб зробити це якомога краще. Спроба вантажити на м’якій або нерівній поверхні може призвести до перекидання причепа, що може бути надзвичайно небезпечним як для вас, так і для вашого причепа. Нерівні поверхні також можуть ускладнити правильний розподіл ваги вашого вантажу. Занадто велике навантаження в передній частині спричинить напруження та, можливо, перевантажить гідравлічний підйомник. Занадто великий вантаж у задній частині може спричинити хитання причепа на швидкості шосе.
Тримайте центр ваги якомога нижче
Завантажуйте важкі предмети на підлогу та над осями. Слід завантажувати додаткові предмети, намагаючись зберегти рівномірний-{2}}розподіл ваги збоку та правильну вагу язика. Пам’ятайте, що більшу частину ваги причепа та його вмісту несуть осі причепа, а решту загальної ваги несе зчіпка автомобіля.
Використовуйте стабілізатори або блокування, коли завантажуєте обладнання ззаду
Причепи-самоскиди можуть бути чудовим способом переміщення такого обладнання, як-навантажувачі з міні-навантажувачами або косарки, з одного місця на інше. Важливо стабілізувати задню частину причепа під час завантаження такого важкого обладнання. Деякі причепи оснащені задніми стабілізаторами. Якщо вони у вас є, використовуйте їх. Якщо ні, ви можете розмістити блоки під задньою частиною причепа, щоб вага вантажу не піднімала передню частину причепа під час завантаження.
Завантажуйте лише той матеріал, який призначений для скидання
Так, причепи-самоскиди призначені для самоскиду. Ви повинні використовувати їх, щоб перетягувати речі, які призначені для скидання на іншому кінці. Ви можете виявити виняток, якщо ваш причіп має відкидні борти для бокового-завантаження сипучих предметів, як-от матеріалів на піддонах, але ви ніколи не повинні перевозити худобу чи людей. Ви ризикуєте їхніми життями, а перевозити людей у трейлері теж незаконно. Ви також не повинні перевозити контейнери з небезпечними речовинами або легкозаймистими рідинами. Це не тільки небезпечно через речовини, але може бути дуже важко підтримувати безпечний розподіл ваги під час пересування з контейнерами з рідиною.
Зважайте на оточення під час розвантаження
Розвантажуючи причіп-самоскид, ви також хочете бути впевненими, що ваш буксирний автомобіль і причіп стоять на твердій рівній поверхні з тих самих причин, які зазначені вище. Ви також захочете очистити територію навколо причепа-самоскида перед розвантаженням. Переконайтеся, що ви перебуваєте в безпечному місці подалі від корпусу самоскиду під час роботи з контролером самоскиду. Перш ніж підняти кузов-самоскид, перевірте, чи немає повітряних ліній електропередач та інших перешкод. Також переконайтеся, що ваші задні дверцята відкриті та закріплені фіксаторами, перш ніж піднімати ліжко.
Як обслуговувати задній самоскид
Регулярний огляд
Регулярні перевірки допомагають виявити потенційні проблеми, перш ніж вони переростуть у дорогий ремонт. Перевірка ключових компонентів, таких як шини, гальма та гідравлічні системи, може запобігти несподіваним простоям.
Змащування рухомих частин
Змащення рухомих частин, таких як петлі, точки повороту та гідравлічні циліндри, зменшує тертя та знос, подовжуючи термін служби причепа.
Очищення та захист від іржі
Регулярне очищення та заходи із запобігання іржі допомагають захистити структурну цілісність та естетичний вигляд причепа. Видалення сміття та нанесення захисних покриттів може запобігти корозії та продовжити термін служби причепа.
Наша фабрика
FAQ
Популярні Мітки: 60-тонний прямокутний 3-осьовий зад-самоскидний напів-напівпричіп, Китай 60-тонний прямокутний 3-вісний задньорозкидний напівпричіп виробники, постачальники, фабрика
