4-осьовий бортовий напівпричіп
4-осьовий бортовий напівпричіп

4-осьовий бортовий напівпричіп

9900 доларів США
4-осьовий напівпричіп із бічними бортами є важким
Послати повідомлення
12
4-осьовий бортовий напівпричіп
4-Axle Side Board Semi Trailer — це важкий-багато-функціональний комерційний транспортний засіб, розроблений для перевезення наливних вантажів на середні й-далекі відстані, загальних вантажів і контейнерних перевезень. Оснащений чотирма осями та знімними/фіксованими-міцними бічними бортами, він об’єднує велику вантажопідйомність, гнучке завантаження та розвантаження та широкі можливості адаптації. Порівняно з 2-вісними та 3-вісними причепами з бічними бортами, 4-осьова конфігурація оптимізує розподіл навантаження, ефективно зменшує тиск на одну вісь, покращує адаптивність доріг і відповідає вимогам транспортування більшого тоннажу, дотримуючись основних правил дорожнього транспорту. Це основне логістичне обладнання, яке широко використовується в будівництві, гірничодобувній промисловості, сільському господарстві, портах і загальних вантажних перевезеннях.

 

 

Параметри продукту

 

 

Розмір12500х2500х1500 мм
Шина12R22.5/12.00R20/11R22.5
вісь3 осі/бренд FUWA, BPW, SAF, ZY
Максимальне корисне навантаження60T
ПідвіскаМеханічна підвіска Пневматична підвіска
ШасіСтандарт 28 тонн
Листова весна90 (Ш) мм * 13 (Товщина) мм * 10 (Шар)
КолірЗапит замовника
Гарантія6 років

 

 

 

Гарантія обслуговування
 

Налаштуйте ексклюзивне рішення відповідно до ваших потреб

16

чому обирають наші продукти

 

Суворий контроль якості та надійне виробництво

Ми впроваджуємо повне-управління якістю процесу від вибору сировини до доставки готової продукції. Усі сталеві матеріали та основні аксесуари, такі як осі, гальма та підвіска, постачаються від-провідних вітчизняних і міжнародних брендів. Кожен причіп проходить сувору перевірку зварювання, випробування навантаженням, налагодження гальм і антикорозійну обробку, що ефективно усуває приховані небезпеки якості. Порівняно зі звичайними продуктами на ринку, наші причепи мають вищу структурну жорсткість, більшу стійкість до зношування та довший термін служби, адаптуючись до тривалої-високо{7}}високочастотної-експлуатації.

 

Бренд і післяпродажне обслуговування

 

 
 

Якість завойовує довіру

Напівпричепи Luyi демонструють винахідливість у таких деталях, як з’єднання компонентів і кронштейни. Стійкі конструкції забезпечують безпеку й витримують-навантаження, а практичні ящики для зберігання забезпечують зручне зберігання для ефективного транспортування.

 

Турбота-Безкоштовний транспорт

Luyi має професійну-команду післяпродажного обслуговування, яка надає своєчасне та уважне обслуговування від консультації щодо придбання до використання та обслуговування. Якщо виникають проблеми з транспортним засобом, ми швидко реагуємо та ефективно їх вирішуємо,-забезпечуючи безтурботне транспортування.

product-750-785

 

Відгук і Сертифікат

 

product-750-979
 
product-750-517
 

 

FAQ

Q:

Яке корисне навантаження причепа?

Відповідь: Стандартна вантажопідйомність становить 60–80 тонн, у індивідуальній посиленій версії – до 100 тонн. Ми можемо регулювати вантажопідйомність відповідно до місцевих правил обмеження доріг для безпечної та законної експлуатації.

Q: Q2: Чи може він перевозити як сипучі вантажі, так і контейнери?

A: Так. Попередньо-обладнаний поворотними замками для 20-футових/40-футових контейнерів ISO, його відкрита бічна конструкція також підходить для сипучих матеріалів, вантажів у мішках і сталевих профілів, реалізуючи багато-цільове транспортування.

Q: Q3: Які варіанти підвіски доступні?

A: Дві додаткові підвіски:-рентабельна механічна підвіска для нерівних доріг і важких вантажів; пневматична підвіска для плавного високо-швидкісного руху, захисту вантажу та меншого зносу шин.

Q: Q4: Чи можна налаштувати розмір корпусу та висоту бічної дошки?

A: Так. Настроювана довжина від 11 м до 14 м (стандарт 12 м) і регульована висота борту відповідно до потреб різного об’єму вантажу.

 

 

Популярні Мітки: 4-осьовий бортовий напівпричіп, Китай, виробники, постачальники, фабрика 4-осьового бортового напівпричепа