
Тягач 6X4, 400 к. с. Євро 2, тягач E3 з розширеним високим дахом
Важкий тягач 6×4, оснащений розширеною кабіною з високим дахом E3 і високо-потужним двигуном 400 к.с. — це високо-ефективний, надійний і комфортний важкий-тягач, розроблений для -транспортування по шосе на далекі-відстані, перевезення важких вантажів і різноманітних сценаріїв логістики. Завдяки оптимізованій конфігурації потужності, оновленій ергономіці кабіни та вдосконаленій і міцній технології шасі ця модель поєднує високу-вантажопідйомність, чудову економію палива та-комфорт водіння на великі відстані, ставши основною моделлю в середній і важкій галузі логістичних перевезень.
Параметри продукту
| Розмір | 12500*2500*1550 мм |
| Максимальне корисне навантаження | 60 тонн |
|
Підвіска |
Механічна підвіска (опціональна пневматична підвіска) |
| матеріал | сталь |
|
функція |
Перевезення вантажів або контейнерів |
| Шина | 12R22.5 Triangle Brand 12 шт |
| Ободок | 9.00-22.5 12шт |
|
Королівська шпилька |
2 дюйма (50 мм) або 3,5 дюйма (90 мм) |
| Колір | Клієнти на вибір |
Металевий ящик для інструментів + попереджувальний пристрій, безпечний для зберігання та ефективний для попередження. транспортні сценарії. зручність транспортування матеріалу. безпека і зручність експлуатації.
Гарантія обслуговування
Налаштуйте ексклюзивне рішення відповідно до ваших потреб

чому обирають наші продукти
Збалансована потужність і виняткова економія паливаОснащений сучасним дизельним двигуном із високим-крутним моментом 400 к.с. і 12-високо{4}}ефективною трансмісією, наш тягач забезпечує потужну потужність для повного-навантаження та важких-перевезень із застосуванням оптимізованого вприскування палива та калібрування згоряння. Він вирішує проблеми промисловості, пов’язані з недостатньою потужністю підйому та високим споживанням палива для перевезень на далекі відстані, реалізуючи нижчу сукупну вартість палива на кілометр і забезпечуючи більший прибуток для логістичних операцій.
Оновлена кабіна з високим-дахом E3 для комфорту-далеких перевезеньНа відміну від стандартних кают на ринку, подовжена кабіна з високим -дахом E3 забезпечує додатковий просторий внутрішній простір, подвійні спальні місця, чудові характеристики шумопоглинання та поглинання ударів, а також повну гуманітарну конфігурацію. Це значно зменшує втому водія під час тривалої-їзди по-містах і -регіонах,- покращує відсоток утримання водія для автопарків і відповідає сучасній тенденції-орієнтованого на людину дизайну комерційних автомобілів.
Бренд і післяпродажне обслуговування
Цілодобова онлайн-підтримка--
Коли будівельний майданчик зупиняється, це не просто тимчасова невдача-це відчутний прибуток, який зникає, а графік вашого проекту зривається. Ось чому ми розробили нашПричіп для цементу 40 м³із надійністю в основі, створеним для скорочення часу простою та забезпечення роботи ваших операцій як добре-налагодженої машини.
стандартизоване виробництво
Коли ви перевозите будівельні матеріали, важку техніку чи вантажі в контейнерах, надійність не є обов’язковою-вона не-підлягає обговоренню. Це обіцянка нашого стандартизованого виробничого процесу, розробленого для забезпечення однакової високо-продуктивності, завантаження за завантаженням, без сюрпризів, скорочень чи невідповідностей.

Сертифікати та відгуки


Зв'яжіться з нами


FAQ
Q: Q1: Яка максимальна тягова вага та застосовні сценарії транспортування цього тягача 6×4?
A: A: Транспортний засіб витримує максимальну тягову масу 40 тонн, ідеально адаптуючись до магістральної логістики-на далекі-відстані, контейнерних перевезень, перевезення сипучих зернових і мінеральних вантажів, транспортування інженерної техніки та матеріалів та інших важких-сценаріїв. Він підходить як для перевезень на дальні-магістралі, так і для складних гірських і приміських доріг.
Q: Q2: Які основні переваги подовженої кабіни з високим дахом E3 порівняно зі звичайними кабінами?
A: A: Оновлена кабіна E3 має більший внутрішній простір, збільшений розмір кузова та дизайн подвійного-спального місця, повністю задовольняючи потреби двох водіїв у відпочинку по черзі. Водночас він оптимізує аеродинамічну обтічність, щоб зменшити опір вітру та споживання палива, застосовує покращену технологію зменшення шуму та амортизації, а також оснащений сидінням із подушкою безпеки, кондиціонером із постійною температурою та великим простором для зберігання, що значно покращує-комфорт водіння на довгі відстані.
Q: Q3: Яка економія палива силового агрегату 400 к.с. для тривалого-поїздки-навантажень?
Відповідь: Двигун потужністю 400 к. с. використовує технологію точного вприскування палива електронної системи Common Rail і калібрування крутного моменту на низькій-швидкості й високому{2}}. Він може видавати достатню потужність на низькій швидкості, щоб уникнути частого перемикання передач і-витрати палива на високій швидкості. У поєднанні з оптимізованою 12-швидкісною трансмісією та передаточним числом задньої осі він забезпечує низьке споживання палива за{-повного навантаження в умовах круїзу та підйому з кращими загальними показниками економії палива, ніж традиційні конфігурації потужності того самого рівня.
Q: Q4: Які конфігурації безпеки має автомобіль?
A: A: Автомобіль оснащено повними системами безпеки, включаючи анти{0}}гальмівну систему ABS, щоб запобігти блокуванню коліс під час екстреного гальмування та покращити стабільність руху, високо-інтегровану конструкцію кабіни, щоб протистояти зіткненню та захистити безпеку водія, а також -яскраві довговічні-світлодіодні ліхтарі для покращення видимості вночі та в погану погоду. Загальна конфігурація повністю відповідає міжнародним-стандартам безпеки для важких автомобілів.
Популярні Мітки: 6×4 важкий тягач, e3 розширена кабіна з високим дахом 400 к.с., Китай 6×4 важкий тягач, e3 розширена кабіна з високим дахом 400 к.с. Виробники, постачальники, фабрика







