Аварії,-пов’язані з розвантаженням, досить поширені на будівельних майданчиках, де вантаж зісковзує або падає з самоскидів. У більшості випадків оператори надто швидко піднімають кузов вантажівки. Цей різкий рух вгору створює потужну інерцію та відчутну вібрацію, зміщуючи вантажі з початкового положення та викликаючи розлив матеріалу та пошкодження. Ці аварії призводять до непотрібних витрат і ставлять під-небезпеку робітників і обладнання на місці. Для безпечного виконання розвантажувальних робіт оператори самоскидних транспортних засобів повинні оволодіти належним контролем швидкості.
Оператори не можуть покладатися на фіксовану швидкість перекидання для всіх типів вантажів. Необхідно внести коригування відповідно до конкретних вантажів, що транспортуються. Пісок, зерно та інші сипучі матеріали дуже ймовірно розсипаються на великі площі під час швидкого перекидання. Для важких навантажень, таких як будівельний ґрунт і металеві механічні частини, рекомендується піднімати ліжко повільно та робити короткі паузи кожні кілька секунд. Такий підхід зменшує силу стиснення між складеними товарами та запобігає раптовому ковзанню. Оператори повинні підтримувати стабільну роботу. Різкі зміни швидкості або аварійні зупинки порушують рівновагу вантажу і викликають зміщення.
Люди, які керують цими вантажівками, повинні завжди стежити за умовами місцевості.
Вантажівкам важко втримати рівновагу на нерівній землі, схилах або слизькій поверхні. Працюючи в таких складних умовах, операторам потрібно уповільнити весь процес перекидання. Для операцій з боковим перекиданням тримайте постійну низьку швидкість і контролюйте кут перекидання між 25 і 35 градусами, щоб уникнути бокового ковзання вантажу. Вантаж з високим центром тяжіння не має стійкості, тому тривале та повільне перекидання має важливе значення для запобігання нещасним випадкам при перекиданні.
Ми можемо зменшити операційні ризики за-передпочатковими перевірками та плановим обслуговуванням обладнання. Бригади повинні регулярно перевіряти гідравлічні системи перекидання та усувати дрібні механічні несправності; інакше ці несправності призведуть до нестабільної швидкості перекидання під час розвантаження. Перед початком будь-якого перекидання весь вантаж необхідно міцно закріпити зв’язуючими ременями або залізними ланцюгами. Лише коли гнучке керування швидкістю працює разом із ефективними заходами фіксації вантажу, ми можемо уникнути падіння вантажу та підтримувати безпечні будівельні роботи.
